您好,欢迎进入华体会综合平台!

冷库安装 当前位置: 首页 > 产品展示 > 冷库安装
谨防“维修贵”成新能源车赛道“拦路虎”

谨防“维修贵”成新能源车赛道“拦路虎”

发布时间:2022-08-29 23:34:35 来源:hth华体会app 作者:华体会官网在线登录

电 话:0710-3273469 联系人:李松文 手 机:1320-7250-969

联系方式1:1320-7250-969 联系方式2:0710-3273469

内容简介:  近日,记者调查发现,当前新能源汽车存在维修费贵的问题,不仅源于高科技配置带来的维修成本,还有售后服务能力不足,市场竞争不充分。某家专为造车新势力提供售后服务的企业统计情况显示,在车企附赠“三电”终身质保条件下,“新能源车事故车多、维修费贵是一个突出特点,如单车维修费可高达5000多元。”(8月25日中国网)  新能源汽车车身上有许多智能化零部件,采用先进制造技术,这些高科技或会导致维修成本增加。具体有四方面:一是软件,新能源汽车智能化水平越高,软件的使用成本也越高;二是车身一体化压铸工艺,导致车身撞坏则需整个大铸件更换,相当于返厂...
产品详情

  近日,记者调查发现,当前新能源汽车存在维修费贵的问题,不仅源于高科技配置带来的维修成本,还有售后服务能力不足,市场竞争不充分。某家专为造车新势力提供售后服务的企业统计情况显示,在车企附赠“三电”终身质保条件下,“新能源车事故车多、维修费贵是一个突出特点,如单车维修费可高达5000多元。”(8月25日中国网)

  新能源汽车车身上有许多智能化零部件,采用先进制造技术,这些高科技或会导致维修成本增加。具体有四方面:一是软件,新能源汽车智能化水平越高,软件的使用成本也越高;二是车身一体化压铸工艺,导致车身撞坏则需整个大铸件更换,相当于返厂重新组装;三是电池成本不菲,如果需要更换电池组,少则六七万元、多则十多万元,且不属质保范畴;四是CTC电池底盘一体化,电芯成为车辆底盘中的一部分,维修复杂、成本高。

  售后服务能力不足和市场竞争不充分,也是造成新能源车维修贵的原因。近几年来,造车新势力在各路资本推动下,铆足劲开疆拓土、攻城略地,持续扩大产能,推出一批批极具市场竞争力的新能源车,赢来了行业爆发式增长。相对而言,对售后服务重视不够、布局滞后、投入不足,加上售后服务规范缺失,自然导致市场竞争不充分、单车维修费用偏高。

  公安部数据显示,截至今年6月底,我国新能源汽车保有量达到1001万辆,占汽车总量的3.23%。如今新能源汽车进入维保高发期,售后服务需求增长与整个市场的售后服务能力不足的矛盾愈发凸显,而“维修贵”就是这一矛盾突出表现,严重影响消费者用车体验,特别是一些更换重要零部件或维修车身铸件的车主,纷纷大喊“肉痛”,引人关注。

  新能源化是未来汽车发展方向早已成各国和企业共识,全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。在国家新能源汽车产业战略规划引领下,我国新能源汽车发展取得举世瞩目成就,产销量稳居世界第一,使我国汽车工业得以成功“换道超车”,意义重大,值得珍惜。目前,在新能源车赛道上,我国已形成产业优势,后劲十足,前景广阔,但是,仍有不容忽视的短板,“维修贵”就是突出问题,有关各方务必高度重视,谨防其成为新能源车赛道“拦路虎”。

  值得一提的是,据中国汽车流通协会透露,《新能源汽车售后服务规范团体标准》正在紧锣密鼓地推进中,计划在今年年底前正式发布。据悉,《标准》将围绕新能源汽车售后服务企业的经营要求、服务流程、维修保养安全要求、服务质量控制、紧急救援服务要求等内容进行规范。相信《标准》的出台,必将促进维修市场规范发展,提升售后服务质量,助推造车新势力在新能源汽车赛道上行稳致远。